Реле 405.3787-02 (Энергомаш)
Предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока и представляет собой полупроводниковое электронное устройство, собранное на основе мощного силового ключа.
Применяется на автомобилях любой марки с напряжением бортовой сети 12В.
Реле имеет функцию плавного включения/выключения, что позволяет использовать его для защиты устройств от бросков тока.
Характеристики
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Максимальный ток коммутации, А | 25 |
| Ток потребления, выкл/вкл, мА | 5/15 |
| Время включения/выключения, с | 1/1 |
| Полярность | «30» - плюс, «87» - минус |
| Габаритные размеры, мм | 40х28х25 |
| Масса не более, г | 20 |
Описание
Установка и подключение
Работы по установке реле производить при отключенной аккумуляторной батарее
Подключить реле в соответствии со схемами рис.1 или рис.2.
При подключении допускается менять между собой контакты «85» и «86». Управление может осуществляться как «плюсом» (рис.1а, 2а), так и «минусом» (рис.1б, 2б).
Возможна установка реле в блок вместо штатного при условии соответствия полярности контактов («30» и «87») этих реле.
Внимание! Категорически запрещается подключение реле в обратной полярности.
Внимание! При подключении индуктивной нагрузки для защиты устройства от ЭДС самоиндукции обязательно подключить параллельно нагрузке защитный диод (в комплект не входит).
Документы
-
Номинальное напряжение, В12
-
Максимальный ток, А25 А
}} "Реле 405.3787-03 (Энергомаш) 405.3787-03")
}} "Реле 40.3787-11 (Энергомаш) 40.3787-11")
}} "Реле 405.3787-04 (Энергомаш) 405.3787-04")
}} "Реле 405.3787-01 (Энергомаш) 405.3787-01")